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CPS-ECP
AGA ET CONFÉRENCE NATIONALE 2022 – TORONTO
Après une longue attente, nous avons hâte de voir nos membres en personne à l'hôtel Sheraton Centre Toronto. Inscrivez à vos calendriers les 24 et 29 octobre prochains et inscrivez-vous tôt pour vous joindre à nous alors que « Toronto accueille le monde ». C'est notre thème, qui décrit parfaitement le dynamisme et l'excitation qu’on retrouve dans les différents quartiers où sont célébrées des cultures nombreuses et variées.
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Soyez un plaisancier averti cet été ! Inscrivez-vous à Boating 2 - Beyond Boating Basics (disponible en anglais seulement)
Votre carte de conducteur (Boating 1) fait en sorte que vous avez des compétences inhérentes à la navigation de plaisance et en matière de sécurité, mais ce n'est que le début de ce que vous devez savoir.
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Publications nautiques du SHC : téléchargements numériques gratuits et toujours à jour – Fin de l’impression
Toutes les publications nautiques du Service hydrographique du Canada sont maintenant disponibles en téléchargement numérique gratuit. Le fait d'offrir des publications nautiques numériques gratuites facilite l'accès à des informations à jour pour une navigation plus sûre.
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Suivez ces étapes Renouvelez votre adhésion à la CPS-ECP
C'est la saison des renouvellements pour de nombreux membres de la CPS-ECP ! Si vous avez manqué vos courriels de rappel de renouvellement, veuillez visiter : cps-ecp.ca et vous connecter à votre compte. Naviguez ensuite dans le menu déroulant des membres et cliquez sur Renouvellement d’adhésion.
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ACTUALITÉS
Les employés de BRIG Inflatables en sécurité grâce aux concessionnaires européens
Fabricant bien établi de bateaux pneumatiques, BRIG est basée à Kharkiv, en Ukraine, l'une des régions les plus durement touchées lors de l'attaque russe contre ce pays. BRIG construit environ 4 000 bateaux pneumatiques à coque rigide par an et a dû arrêter ses opérations pour assurer la sécurité de ses employés.
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INDUSTRIE NAUTIQUE
Les planches de surf à hélice ne sont toujours pas légales au Canada
Bon à savoir. Les embarcations de type planche de surf à hélice sont interdites au Canada depuis 1999. Elles sont conçues pour une seule personne. Contrairement aux planches de surf traditionnelles non motorisées, les planches de surf à hélice ne nécessitent pas de vagues ou de courant d'eau pour leur fonctionnement et sont plutôt mues par une hélice sous la planche et contrôlées via une télécommande portable.
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ENVIRONNEMENT
Eaux de cale des bateaux de plaisance et pollution
La pollution des eaux marines tire son origine de pollutions terrestres, mais aussi d'effluents en provenance des navires. Le monde de la plaisance, un monde qui apprécie les eaux claires et bleues, doit montrer l'exemple et limiter ses contaminations.
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CONSOMMATION
Économie de carburant à bord
Chroniqueur à On Board, l’édition anglaise de votre infolettre, Andrew McDonald a rapporté dans son article paru en début d’avril avoir fait le plein dans les jours précédents à 1,90 $ le litre. Il ajoutait que, selon les experts, les prix resteront élevés tout au long de l'été. Voici ses suggestions pour amoindrir les contrecoups des coûts élevés de l’essence.
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TECHNOLOGIES
Yanmar investit dans les batteries pour véhicules électriques
Le fabricant de moteurs marins Yanmar prend le contrôle d'ELEO Technologies BV, titrait le magazine en ligne spécialisé Boating Industry le 7 avril. Tel que le signalait son journaliste Briag Merlet, le « groupe Yanmar Holdings, à travers sa filiale Yanmar Europe BV, basée aux Pays-Bas, a annoncé avoir acquis la majorité des parts du fabricant de batteries ELEO Technologies. »
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